Sillín ultraligero de carbono crudo ULLICYC Especificaciones Construcción y aplicaciones de conducción
Con solo 48 g de peso total, este sillín logra una cifra que la mayoría de los ciclistas consideran un punto de referencia para construcciones ultraligeras de carretera y de competición, lograda a través de una combinación de una carcasa de carbono tejido 3K y el enfoque de material mínimo de dejar la superficie en bruto en lugar de agregar pintura o laca. La orientación de la carcasa de carbono tejido 3K equilibra la rigidez torsional con la rigidez lateral, por lo que el sillín no se flexiona al correr fuera del sillín, donde una disposición más débil desperdiciaría potencia. Los rieles de carbono ovalados de 7x9 mm ofrecen un área de contacto mayor dentro de la abrazadera de la tija del sillín que un riel redondo, lo que reduce la tensión de carga puntual y distribuye la fuerza de sujeción de manera más uniforme a lo largo de la sección transversal del riel. Las dimensiones del sillín de 242 x 122 mm sitúan a este sillín en la categoría de rendimiento estrecho, adecuado para carreras en carretera, carreras de gravel y construcciones urbanas con peso optimizado, donde cada gramo de reducción tiene un efecto acumulativo. ULLICYC pone a disposición este sillín a través de la tienda oficial al mejor precio y se envía como una actualización directa para cualquier abrazadera de riel compatible con secciones ovaladas de 7x9 mm.















AliExpress Shopper –
Muy recomendable. Me preocupaba porque es un sillín íntegramente de carbono sin cojín. No fue nada doloroso; más bien, era cómodo. Si tu talla de isquion es la correcta y usas culotte con tirantes, te lo recomiendo mucho.
А***ч –
El acabado es limpio y la calidad es buena, solo 49 g. Seguí usando solo el Peach Ario, pero cambié a uno más liviano y reduje el peso en 170 g. He conducido unos 140 kilómetros en dos días y, afortunadamente, el asiento se adapta bien.
Н***й –
Sólo pude encontrar un sillín de 122 mm. Gran reducción del roce. Obviamente no es el más suave sobre baches, pero los recorridos de 4 horas no son un problema. No es el mejor para súper erguido o súper agresivo (tt), pero en general es excelente. El peso es una ventaja. Por favor haz uno con relleno 🙂
С***а –
Tengo una silla gelu original y apenas puedo distinguirlas (solo que no hay logo), gracias ullicyc, muy buen producto, solo 49 g.
М***н –
Sillín muy ligero, sólo 49 g, reemplazará mis trabajos.